今回は、３月１７日（月）〜１８日（火）に行ってきました。
第９０作目の旅行記です。　

　今回の旅は、Ｂ’ｚファンの聖地である、津山に行くことにしました。　そして、この機会を利用して、四国の地も踏んでしまおうと思い、計画を立てました。　両方とも、久しぶりの再訪となりました。

　はてさて、どうなったのか、ご覧下さい。

	３月１７日の月曜日、まずは、名古屋（なごや）駅からスタートです。
	乗車するのは、１０時１５分発の、のぞみ号博多行きです。 車両は、７００系です。
	７００系に乗るのも、２００７年１１月の九州旅行に行った以来、久しぶりの乗車です。
	そして、定刻どおり発車となりました。 名古屋駅を離れていきます。
	普通車の指定席に座りました。 車内は、ほぼ満席で、ほとんど席が埋まっていました。
	約１０分ほどで、岐阜県に入り、長良川を渡ります。
	家々が途切れ、田んぼや山がはっきりと見えてきました。
	そして、しばらく進むと、伊吹山が綺麗に見えていました。
	米原（まいばら）駅を通過のさい、新幹線の試験車両である車両が見えました。
	１０時５０分、京都（きょうと）駅に着きました。 京都タワーが見えていました。
	京都駅を出ると、今度は、東寺の五重塔が見えました。
	しばらく進み、新幹線の車庫を通過。 そこには、ひかりレールスターで使われる、７００系が停まっていました。
	１１時０６分、新大阪（しんおおさか）駅に到着しました。 ここで、ある列車に乗り換えるために、下車しました。
	というわけで、先ほど乗ってきた、のぞみ号博多行きを見送ります。
	隣のホームには、１００系新幹線のこだま号が停まっていました。
	今では、ＪＲ西日本区間である、山陽新幹線内でしか走っていない新幹線です。
	そして、次に乗る新幹線が到着しました。
	次に乗るのは、１１時１９分発の、ひかりレールスター博多行きです。
	これに乗りたいために、わざわざ乗り換えをしたというわけです。 早速車内へと入ります。
	まずは、デッキの部分、７００系と違い、レールスターは色が違います。
	そして、客室内に入ります。 普通車指定席ですが、２−２列シートになっています。
	普通車とグリーン車の中間のような感じの客室内です。
	そして、シートですが、グリーン車に匹敵するくらいの椅子の大きさ、そしてリクライニングの角度でした。
	１１時１９分、定刻に発車しました。 すると、車両基地を通過。　トワイライトエクスプレスの客車が見えていました。
	新神戸駅を出て、トンネルを抜けると、明石海峡大橋が遠くに見えました。
	明石海峡大橋が見えなくなると、今度は、海が遠くに見えてきました。
	１１時４９分、姫路（ひめじ）駅に到着しました。 あと一駅で下車となります。
	そして、遠くには姫路城がはっきりと見えていました。
	姫路駅を出ると、トンネルが多くなり始めます。 トンネルに入ると、ライトの明かりがオレンジ色であるのが、はっきりとわかります。
	どんどんと進んでいき、吉井川を渡りました。 もうすぐ、下車駅です。